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Pourquoi les bouchons de valve des pneus sont importants ?

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L’accent est mis sur les bouchons de valve des pneus car nous y attachons peu d’importance. Toutefois, les bouchons de valve des pneus sont des dispositifs de sécurité destinés à maintenir la pression des pneus. Sinon, ils peuvent nuire à l’efficacité de notre conduite ainsi qu’au confort. Cependant, il faut aussi mentionner l’importance qu’ils ont surtout dans les roues tout-terrain mixtes en raison de la forte pression qu’ils présentent.

Pourquoi les bouchons de valve sont importants ?

bouchons-valves-pneusEn raison de la conduite, la pression des pneus change lors de l’accélération, du freinage ou des manœuvres. Il produit également une déformation du caoutchouc qui le compose.

Les soupapes sont soumises à des changements de pression constants, ce qui les fait généralement plier de 30º par rapport à leur position initiale. La répétition de ces changements peut entraîner une perte d’étanchéité. En conséquence, ils peuvent perdre de la pression, normalement entre 0,2 et 0,6 bar de pression.

La surpression et la sous-pression sont toutes deux des modes incorrects. Une pression inférieure à la pression recommandée peut avoir des effets négatifs sur :

  • la distance de freinage,
  • la perte de contrôle du véhicule
  • les dommages à la structure,
  • Une usure anormale des pneus.

Cependant, la surpression est également dangereuse, car elle entraîne une usure excessive du pneu et endommage les systèmes de freinage et de suspension.

Beaucoup de gens négligent également les protections portées par les valves des pneus. Nous pensons tous que c’est un équipement inutile, mais ce n’est pas le cas. Cette pièce est conçue, dessinée et fabriquée pour éviter de réduire la pression des pneus. C’est pourquoi nous devons vérifier régulièrement que la pièce n’est pas endommagée ou sale. Sinon, nous endommagerions à la fois la valve et le pneu lui-même.

 

Quand changer les valves ?

 

Comme il est recommandé, le meilleur moment pour changer les soupapes est au changement de saison. Il existe de nombreux ateliers spécialisés qui proposent un pack de remplacement annuel des soupapes, donc pour un seul paiement annuel, nous nous débarrasserons de ce désordre. Ils ont également un prix très réduit, afin de ne pas payer beaucoup d’argent.

Néanmoins, lorsque vous changez de pneu pour cause d’usure, nous recommandons toujours de changer les valves pour des neuves, afin de garantir le bon fonctionnement.

bouchon-pneu

 

Les valves de bicyclettes

 

Il n’y a pas que les pneus de voiture qui sont importants, mais aussi les pneus de vélo avec une chambre à air, car grâce à cette chambre à air, nous pouvons gonfler les pneus avec n’importe quel compresseur d’air.

Nous vous recommandons également de vérifier avec votre spécialiste quel type de valve est le plus adapté à votre vélo car il existe aujourd’hui sur le marché un grand nombre de valves qui peuvent être très utiles si vous faites un bon choix, en fonction de la jante, de la roue, etc.

Le fait de ne pas revêtir régulièrement les valves de nos vélos peut également nuire à leurs performances. Elle peut entraîner une usure anormale de la roue, ainsi que nuire à la structure du vélo, à sa stabilité et à son confort de conduite.

 

Conclusion

 

Comme nous l’avons mentionné au début, le fait d’avoir nos bouchons de valves de pneus à jour peut nous éviter bien des déboires indésirables car cette partie est très importante et est sous-estimée par presque tout le monde. Cependant, le fait de garder les bouchons de valves de pneus à jour peut être bénéfique pour nous et nous permettre de réaliser de grandes économies à long terme. Il convient également de mentionner qu’il est important de vérifier constamment celles de nos roues tout-terrain mixtes, en raison de leur haute pression. En effet, que ce soit pour une moto, un scooter, une motocross, un vélo de route,… il est très important de garder les bouchons de valves en bon état car ils permettent de garder la pression des pneus. Sans eux, il y a un soucis de pression de pneu qui peut causer beaucoup d’inconvénients comme des crevaisons, une résistance au roulement, une perte de pression, des fuites,…

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