Comment réparer une jante en aluminium soi-même

Roulez dans un nid de poule, frotter contre une bordure en garant sa voiture, c’est vite fait d’abîmer une jante en aluminium. Une jante en aluminium rayée diminue dramatiquement l’esthétique de n’importe quelle voiture. Dans ce tutoriel, vous apprendrez tout ce que vous devez savoir pour rénover une jante en aluminium.

Réparer une jante alu

Les jantes alu sont jolies mais elles peuvent subir différents dommages :

• La combinaison de l’eau et du sel peuvent rendre inesthétique.
• L’aluminium est un métal assez malléable. Il est très sensible aux chocs sur les trottoirs, aux éraflures et aux bosses de toutes sortes.

Il est donc utile de savoir comment réparer une jante alu.

Choisir un Kit de Réparation de Jante Approprié

Un kit de réparation de jante en aluminium est facile à utiliser. Mais comment choisir le bon ? Premièrement, déterminez vos besoins spécifiques. Les kits varient en termes de contenu et de prix.

Examinez attentivement les produits disponibles. Comparez les caractéristiques, les avantages et les limites de chaque option. Les marques fiables offrent souvent des kits complets, dotés de manuels d’instruction détaillés et d’accessoires utiles pour faciliter le processus de réparation.

Les avis des utilisateurs précédents sont des ressources précieuses. Ils fournissent des insights sur l’efficacité et la fiabilité des kits de réparation en question. Prenez le temps de lire ces retours pour éviter les déceptions et les achats inutiles.

Finalement, ne laissez pas le prix être le seul facteur déterminant. Un kit plus cher mais efficace et durable vaut souvent l’investissement. Après tout, préserver la beauté et la fonctionnalité de vos jantes en aluminium est une priorité qui mérite une attention et des ressources appropriées.

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Entamer la réparation d’une jante

Pour le nettoyage de la jante, vous aurez besoin de :

• Seau d’eau
• Savon
• Brosse, chiffon, vieille brosse à dents
• Nettoyant pour silicone
• Nettoyant pour freins

Pour le ponçage de la jante, il faut prévoir :

• Un petit outil de ponçage style Dremel
• Du papier abrasif de différents grains

Produits :

• Produit de polissage pour jantes en aluminium
• Apprêt pour aluminium (12 euros la bombe aérosol)
• Vernis transparent en bombe aérosol

Outils pour appliquer les produits :

• Spatule pour jantes
• Une visseuse sans fil puissante
• Accessoire de polissage pour perceuse

Préparer la jante pour la réparer

Démontez la jante et posez-la sur la table de travail. Il n’est pas nécessaire de retirer le pneu. Veillez à ne pas perdre les masses d’équilibrage lors de la remise en état.
Commencez par nettoyer soigneusement la jante. N’utilisez pas trop d’eau chaude et de détergent. L’utilisation d’une brosse de nettoyage et de polissage pour perceuse peut accélérer considérablement ce travail. Une fois la jante débarrassée de la poussière de frein et de toutes les autres salissures, éliminez les dommages.

La réparation des dommages à la jante

Commence maintenant le travail de réparation de la jante abîmée :

1. Avec le multi-outil électrique, poncez maintenant les plus grosses rayures et griffes. Travaillez très prudemment, en particulier au niveau du pneu. Le pneu ne doit en aucun cas être poncé ! Un ponçage plat et concave permet de stopper de manière fiable l’apparition ou l’aggravation de micro-fissures. N’y allez toutefois pas trop fort, plus vous poncez en profondeur, plus il sera difficile d’obtenir une finition visuellement uniforme de la jante.
2. Poncez avec le papier verré. Travaillez avec le papier de grossier à fin. Avec des papiers abrasifs de plus en plus fins, vous égalisez et éliminez les rayures. Si vous souhaitez uniquement appliquer un vernis transparent sur la jante, vous ne pouvez pas utiliser de spatule pour jantes. Bien que sa couleur soit assortie à celle de l’aluminium, une zone mastiquée se remarque toujours. Dans ce cas, vous ne pouvez rien faire d’autre que de poncer à la main jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de rayures. Après le ponçage, la jante est soigneusement polie. Si vous souhaitez appliquer un revêtement, vous pouvez mastiquer les zones de ponçage plus profondes, puis les poncer à nouveau. Travaillez conformément aux instructions fournies avec le mastic pour jantes.
3. La peinture de la jante : Veillez à bien dépoussière la jante. Si vous souhaitez peindre la jante, recouvrez d’abord le pneu d’un bon ruban adhésif. Cela vous évitera de devoir nettoyer la jante plus tard et lui donnera un aspect beaucoup plus professionnel. Avant de peindre, nettoyez soigneusement la jante rénovée avec un spray au silicone. Appliquez ensuite une couche d’apprêt, peignez et, après durcissement, scellez avec un vernis transparent – c’est tout.

Quand on repeint une jantes en aluminium faut-il appliquer plusieurs couches ?

Repeindre une jante en aluminium nécessite généralement l’application de plusieurs couches pour obtenir un résultat durable et esthétique :

• Apprêt : Une fois la jante préparée, une couche d’apprêt est appliquée. L’apprêt aide la peinture à mieux adhérer à la surface de la jante et contribue à la durabilité de la finition.
• Peinture : Après que l’apprêt ait séché, plusieurs couches de peinture sont appliquées. Chaque couche doit être laissée à sécher complètement avant d’appliquer la suivante. Cela permet d’obtenir une finition lisse et uniforme.
• Vernis : Enfin, une ou plusieurs couches de vernis sont appliquées pour protéger la peinture et donner à la jante un aspect brillant et fini.

Après rénovation et peintures, pensez à bien entretenir vos jantes avec un nettoyage régulier.

Vidéo de réparation et peinture d’une jante aluminium

Quand réparer une jante en aluminium ?

Réparer une jante en aluminium dépend de l’étendue des dommages. Tous les dommages ne sont pas réparables. Par exemple, une jante déformée ou fissurée est dangereuse à réparer. Le soudage n’est pas recommandé pour les jantes en aluminium. Une fissure ou un éclat profond signifie généralement qu’il faut remplacer la jante.

Beaucoup de dommages esthétiques sont eux réparables. Les rayures et l’oxydation, par exemple, peuvent souvent être corrigées. Des techniques comme le ponçage et le polissage sont utilisées, suivies de l’application d’un nouveau revêtement. Ainsi, la jante peut être restaurée et réutilisée en toute sécurité.

Le dévoilage d’une jante aluminium

Le dévoilage d’une jante en aluminium est une méthode de réparation essentielle pour maintenir la performance et la sécurité de vos roues. Cette technique est utilisée pour corriger les imperfections et les déformations de la jante, souvent causées par des chocs ou des impacts, comme ceux dus aux nids-de-poule. Le processus implique l’utilisation d’outils spécialisés et de techniques précises pour remettre la jante en forme, en assurant qu’elle soit parfaitement ronde et alignée.

Cela permet non seulement de prolonger la durée de vie de la jante, mais aussi d’améliorer la qualité de la conduite, en réduisant les vibrations et en assurant une usure uniforme des pneus. Le dévoilage doit être réalisé par des professionnels expérimentés pour garantir que la réparation soit effectuée avec précision et expertise, assurant ainsi la sécurité optimale du véhicule sur la route.

Les avantages des jantes en aluminium

Les jantes en acier sont des solutions robustes et bon marché pour mettre une voiture sur la route. Malheureusement, elles présentent un inconvénient majeur : elles rouillent. Les dommages causés par la rouille peuvent certes être sommairement masqués par des enjoliveurs, mais un amateur de voitures a toujours un mauvais pressentiment à ce sujet. Les jantes en aluminium sont donc le type de jantes choisi par la plupart des propriétaires qui aiment leur voiture. Le principal avantage de l’aluminium est qu’il ne se corrode pas autant que l’acier. En fait, l’aluminium ne rouille pas du tout.

Conclusion

Une jante en aluminium confère à une voiture un dynamisme et une sportivité qui lui sont propres. Malheureusement, des jantes peuvent rapidement s’abîmer à cause de coups ou de frottement. Il est facile de réparer une jante griffée pour embellir l’aspect de votre voiture que ce soit pour vous ou avant de la revendre.